近年來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，國(guó)家綜合國(guó)力快速提升，對(duì)于經(jīng)濟(jì)的重要貢獻(xiàn)目前來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)占了一大部分，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)過(guò)快過(guò)熱，泡沫已經(jīng)開始積聚，另外，一個(gè)沒(méi)有實(shí)業(yè)制造業(yè)支撐，這個(gè)國(guó)家將會(huì)是不穩(wěn)定的，今年來(lái)主要復(fù)興美國(guó)制造業(yè)也可以看出制造業(yè)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)對(duì)于一個(gè)國(guó)家的重要性。制造業(yè)離不開大型機(jī)械機(jī)床，要求很高的鑄造計(jì)數(shù)，凱創(chuàng)機(jī)床量具是一家老牌鑄造廠，成績(jī)卓越，感興趣的可以自行某度。

　　傳統(tǒng)的制造業(yè)需要不同的平臺(tái)和技術(shù):

　　【1】汽車工業(yè)要求高質(zhì)量的鑄鐵平臺(tái)

　　目前東風(fēng)汽車、華晨寶馬、上海通用、中國(guó)汽車技術(shù)中心、中國(guó)汽車研究院、奇瑞汽車、吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、一汽等大型汽車企業(yè)使用的很多都是建新量具的鑄鐵平臺(tái)；

　　【2】高鐵制造行業(yè)要求高質(zhì)量高可靠度的試驗(yàn)平臺(tái)

　　沒(méi)有高質(zhì)量可靠的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，中國(guó)高鐵不可能處于世界第一的位置，高鐵中使用的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)也很多是出于建新量具旗下；

　　【3】電機(jī)制造行業(yè)同樣要求高質(zhì)量的鑄鐵平臺(tái)

　　鑄鐵憑條主要用于機(jī)械、電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力實(shí)驗(yàn)，具有較好的平面穩(wěn)定性和韌性。表面帶有T型槽及螺栓孔，可以用來(lái)固定實(shí)驗(yàn)設(shè)備。

　　但是什么是鑄鐵平臺(tái)呢？

　　鑄鐵平板又稱鑄鐵平臺(tái)，外觀基本上是箱體式，工作面有長(zhǎng)方形、正方形、圓形等。

　　鑄鐵平臺(tái)有什么那些要求呢？

　?。?）厚度要求：主要包括平臺(tái)上工作面厚度，側(cè)圍厚度和高度，以及底面筋板的厚度、高度和密度。

　?。?）材質(zhì)要求：高強(qiáng)度鑄鐵HT200-300,硬度:HB170-240

　?。?）人工退火：在回火窯經(jīng)過(guò)600-700度高溫退火時(shí)效處理。

　?。?）自然時(shí)效：按國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是2-3年自然時(shí)效，由于此工序時(shí)間太長(zhǎng)，企業(yè)受資金周轉(zhuǎn)影響已不可能等待那么長(zhǎng)時(shí)間，多以激振器通過(guò)振動(dòng)時(shí)效代替。雖然這種工藝的效果尚未明確，但在國(guó)際上已普遍使用。